ABT Lamborghini Huracán GT3 EVO2 - H&R Yarış Yayları

ABT Sportsline yarış takımı, bu yıl Nürburgring 24 Saat yarışında Lamborghini Huracán GT3 EVO2 ile piste çıktı ve bu özel GT3 homologasyonlu araçta H&R’nin özel üretim Yarış Yayları (Rennfedern) kullanıldı. Lamborghini Squadra Corse tarafından Huracán STO temel alınarak geliştirilen GT3 EVO2, hem aerodinamik yapısı hem de mekanik özellikleriyle tam bir yarış mühendisliği eseri.

Dikkat çekici altıgen hava girişi, arka difüzör tasarımı ve STO DNA’sının temel parçaları olan arka tekerlekten çekiş ve 5.2L V10 atmosferik motor bu yarış otomobilinde de korunuyor. 585 HP güç üreten GT3 EVO2, yalnızca 1.230 kg kuru ağırlığıyla olağanüstü bir güç/ ağırlık oranına sahip ve yaklaşık 275 km/h son hıza ulaşıyor.

GT3 kategorisinde rekabetin son derece yüksek olduğu düşünülürse, süspansiyon ayarının ne kadar kritik olduğu açık. Bu nedenle ABT mühendisleri, araç üzerinde özel üretilmiş H&R Yarış Yaylarını, tamamen ayarlanabilir yarış süspansiyonu ile birlikte tercih etti.

Bu kombinasyon sayesinde:

• Maksimum mekanik tutunma

• Daha stabil fren tepkileri

• Optimum ağırlık transferi

• Yüksek hızlarda daha dengeli gövde hareketi

• FIA 2022 GT3 regülasyonlarıyla tam uyumluluk

elde ediliyor.

Teknik Bilgileri;

Motor; 5.2 V10 atmosferik motor, Benzin direkt enjeksiyon IDS, Trockensumpf (kuru karter yağlama), 12,7:1 sıkıştırma oranı, Bosch Motorsport MS6.4 kontrol ünitesi

Süspansiyon; Yükseklik ayarlı yarış süspansiyonu, çift salıncaklı ön/arka, 3 kademe ayarlanabilir stabilizatörler, H&R özel üretim Yarış Yayları (Rennfedern)

Aktarma; Arka tekerlekten çekiş, mekanik kilitli diferansiyel, direksiyondan ayarlanabilir 10 kademeli Bosch yarış çekiş kontrolü

Şanzıman; 6 ileri pnömatik kontrollü sıralı şanzıman, direksiyondan kumandalı hidrolik yarış debriyajı (3 diskli), hafifletilmiş volan sistemi

Kasa; Alüminyum ve karbon fiber, hızlı sökülebilir karbon gövde panelleri (DZUS)

Jant/Lastik; Ön: 12×18 inç ET45.65 – Michelin Confidential 300/680-18 / Arka: 13×18 inç ET37.85 – Michelin Confidential 310/710-18

Frenler: Ön; Tm Racing 380×34 mm 6 piston monoblok / Arka: Tm 355×32 mm 4 piston monoblok